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本文摘要:11 《第一财经》记者从环境保护部获悉,不敢相信中电投锦州港有限责任公司投资建设的锦州港专业化煤炭码头工程在环境评价报告分析的结论中被环境保护部上诉。

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11 《第一财经》记者从环境保护部获悉,不敢相信中电投锦州港有限责任公司投资建设的锦州港专业化煤炭码头工程在环境评价报告分析的结论中被环境保护部上诉。这个工程环境影响评价报告书是由交通运输部水运科学研究所管理编写的。据本报记者报道,2009年6月,环境保护部在《关于锦州港专业化煤炭码头工程环境影响报告书的国家发改委》原工程环境影响报告书中开展了国家改革委员会。

后来,中电投锦州煤炭码头工程变更了。建设内容从2个5万吨级、1个7万吨级和1个10万吨级共计4个煤专用泊位变更为3个7万吨级煤专用泊位,年吞吐量从5000万吨变更为3500万吨,利用海岸线长度从1100米变更为820米这次调整为填埋地用海227.38公顷、港池用海面积65.24公顷、总用海面积292.62公顷,比原来的环评减少了35.73公顷。煤炭堆积方案从20座总容量共计130万吨的筒仓变更为3座总容量为145.35万吨的南北方向配置的半封闭环境保护型抑尘散货架,1座长128.8米,长1105.4米,低42米,上方开口这项工程总投资额为44.94亿元,其中环保投资5157.3万元,占工程投资的1.15%。

编制方面说明,制作环境评价报告书时,以新闻审查、网络审查、公告等形式展开公开参加,共计发行105份问卷,返还103份,全部反对。但是环境保护部认为这个项目和报告没有很多问题。工程所在区域大气环境更脆弱,有笔架山风景区。

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目前一些散货码头和堆场防风网工程尚未竣工,扬尘污染较轻。本项目堆煤场方案由筒仓改为条仓后,减轻区域扬尘污染。报告书在分析变更后的煤堆积场方案的环境影响时,利用的物理模型的比例尺与实际方案的规模有很大不同,模拟预测结果不能表现出堆积场方案变更后的实际影响。报告书缺乏微粒PM2.5的监测和分析,工程变更后大气环境影响分析的结论令人难以置信。

环境保护部在国家发展改革委员会上说,报告书还泄露了评价范围内的一处大气敏感点。环境保护部白鱼未经批准后变更的锦州港专业化煤炭码头工程建设。


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